Olympische Spiele 2024: Herausforderungen für die Verkehrsplanung für eine Smart City

Alle Augen sind auf Paris gerichtet. Die Gastgeberstadt der Olympischen Spiele 2024, deren Verkehrsangebot eines der effizientesten und komplexesten, aber auch eines der umstrittensten Europas ist, steht vor vielen Aufgaben. Das weltweit größte Sportereignis und die damit verbundenen wirtschaftlichen und touristischen Herausforderungen zwingen die französische Hauptstadt, einen schnellen und wirksamen Plan zur Umgestaltung ihres Verkehrsangebots und zur Digitalisierung der Stadt in die Praxis umzusetzen.

Smart City Paris: Die Verkehrsmittel müssen attraktiver werden

Verkehrsmittel, die für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht leicht zugänglich sind, ein Verkehrsfluss, der durch zahlreiche Pannen regelmäßig unterbrochen wird, Papiertickets und fehlende oder falsche Informationen: Das Ranking der Verkehrserfolge der Ile-de-France ist gelinde gesagt umstritten.

Diese Infrastrukturen und dieses sehr weitreichende Netz bilden jedoch ein wesentliches Organisationselement der Olympischen Spiele, die im Sommer 2024 in Paris und einigen französischen Städten stattfinden werden. Die Ausschreibung der Stadt unter der Leitung von Anne Hidalgo basierte mit auf der Stärke ihres Netzwerks und den umfangreichen Renovierungsprojekten, die sich auf die Aufnahme bedeutender Touristenströme ausrichten.

Olympische Spiele Paris2024

Für Paris ist die Organisation der Olympischen Spiele die Gelegenheit, den Wandel hin zum fortgeschrittenen Einsatz intelligenter Technologien einzuleiten, um den hochgeschätzten Status einer „Smart City“ zu erlangen. Eine urbane Bewährungsprobe, die verspricht, die Vernetzung in den Dienst der Menschheit zu stellen, um die meistbesuchte Stadt der Welt noch attraktiver zu machen. Hinter dieser Erneuerung unter dem Zeichen der französischen Hightech steht eine äußerst starke Image-Aufgabe für die Stadt, die direkt mit der wirtschaftlichen Herausforderung der Olympischen Spiele verbunden ist.

In diesem Zusammenhang muss Paris sein Verkehrsangebot neu gestalten, um seinen zukünftigen (sehr) zahlreichen Reisenden ein einfaches, zugängliches und angenehmes Erlebnis zu bieten.

Olympische Spiele Paris 2024: Welche Lösungen werden für den Verkehr benötigt?

Der Termin Paris 2024 ermöglicht es, neue Antworten auf die kritischen Herausforderungen eines nachhaltigen territorialen Wachstums (Infrastruktursättigung, Umweltverschmutzung, Zugänglichkeit usw.) zu geben, wobei der Nutzer und nicht mehr das Verkehrsmittel im Mittelpunkt des Mobilitätsangebots steht. Diese Neuerung basiert auf drei bereits eingeleiteten technologischen Durchbrüchen: vernetzte Mobilität, Null-Emissionen und Autonomie.

Auf dem Weg zu vernetzten Verkehrskonzepten

Eine Analyse der Verkehrsströme in Echtzeit, das autonome Auto, das ins Olympische Dorf eingeladen wird, in die U-Bahn integriertes Wi-Fi, um den Zugang zu Informationen zu gewährleisten: Die erste Herausforderung dieser neuen Generation des öffentlichen Verkehrs wird darin bestehen, vernetzte Technologien zu integrieren, um den Fahrgästen ein reichhaltigeres und vor allem zuverlässigeres Erlebnis zu bieten. Große Industrieunternehmen und viele Start-ups arbeiten gemeinsam daran, dieses effizientere Angebot zu realisieren.

Das eigene Auto wird zugunsten des Fahrrads verbannt

Das Ziel der Region Ile-de-France ist unumkehrbar: 100% der Zuschauer erhalten eine Lösung für den öffentlichen Nahverkehr angeboten, um zu den Wettkampfstätten zu gelangen. Dies ist eine ehrgeizige Herausforderung, da in der Nähe der Standorte keine Parkplätze zur Verfügung stehen, um die Menschen zu ermutigen, in dieser sehr belebten Zeit auf ihr Auto zu verzichten.

Diese infrastrukturelle Entscheidung wird es dem Rathaus ermöglichen, umweltfreundlichere Verkehrsmittel wie das Radfahren zu demokratisieren: In diesem Sinne sollten 73% der Zuschauer binnen weniger als 30 Minuten mit dem Fahrrad von den Wettkampfstätten aus der Stadtmitte heraus sein, und es wird eine sehr große Anzahl von Geräten zur Verfügung gestellt, um sie zu ermutigen, sich ohne Gasemissionen in der Stadt fortzubewegen.

Paralympische Herausforderungen

Bei der Ausschreibung in Paris 2024 wurde ein ehrgeiziges Projekt des öffentlichen Nahverkehrs der Ile-de-France einbezogen: Es handelt sich nun um ein Baustelle, bei der mehrere Hightech-Bahnhöfe aus der Erde sprießen und die Vorstädte über einen ersten „Supermetro“-Zug aus dem Jahr 2022 an das innerstädtische Netz angeschlossen werden sollen… Allesamt perfekt ausgestattet für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Dies ist in der Tat eines der größten Probleme des derzeitigen Netzes der Pariser Region: S-Bahnen und die Metro sind sehr schwer zugänglich. Die Region muss sich jedoch bemühen, das Feld der Möglichkeiten zu öffnen, und sei es nur, um die Mannschaften der Paralympischen Spiele auch wirklich willkommen zu heißen. So ist es das Ziel für die Olympische Spiele 2024, 60% des Netzes für die Eröffnung der Olympischen Spiele zugänglich zu machen, vor allem aber diese Reisenden durch vorgelagerte Informationen zu unterstützen.

 

Der öffentliche Verkehr, der während der Olympischen Spiele von Rio heftig kritisiert wurde, ist ein zentrales Thema bei der Organisation der Spiele 2024. Während die Bewerbung Frankreichs auf der Tatsache beruhte, dass das Netz der Ile-de-France das „beste öffentliche Verkehrssystem der Welt“ bilden wird, ist die Region noch weit davon entfernt, die selbst gesteckten Ziele der Barrierefreiheit, Umweltverträglichkeit und Leistung zu erreichen.

 

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